配電箱熱繼電器和時(shí)間繼電器普遍應(yīng)用，不論是在標(biāo)準(zhǔn)和配電箱操縱的功能是不一樣的，并且她們及時(shí)有什么不同，在發(fā)生故障時(shí)怎樣主要參數(shù)校正和檢修它，下邊的維修記錄表幫你。

熱繼電器的故障問題關(guān)鍵有熱元器件燒環(huán)、誤動(dòng)作和不動(dòng)作等

一、熱繼電器熱元件燒壞

假如電機(jī)無法運(yùn)行或運(yùn)作時(shí)有嗡嗡響，可能是熱繼電器在熱元器件的電阻器線損壞。產(chǎn)生這類故障的因素是熱繼電器動(dòng)作頻率過高，或負(fù)荷端短路故障，應(yīng)斷開開關(guān)電源，查驗(yàn)電源電路，清除短路故障故障，拆換適合的熱繼電器。再次調(diào)節(jié)拆換后的設(shè)定值。

二、配電箱熱繼電器誤動(dòng)作

這類故障緣故一般有下列幾類:整定值偏小，以至未負(fù)載就動(dòng)作,電機(jī)運(yùn)行全過程時(shí)間過長，使配電箱熱繼電器在運(yùn)行全過程中動(dòng)作;實(shí)際操作頻率太高，使熱元器件常常受到損傷電流量的沖擊性;應(yīng)用場所明顯的沖擊性及震動(dòng)，使其動(dòng)作組織松脫而脫口。這種故障的處置方式 是調(diào)節(jié)拆換合適于以上工作中的熱繼電器，并有效調(diào)節(jié)整定值

三、熱繼電器不動(dòng)作

這類系統(tǒng)軟件故障通常是根據(jù)電流量整定值偏大以至負(fù)載好長時(shí)間，仍不動(dòng)作，應(yīng)想據(jù)負(fù)荷管理方面造成電流量可以調(diào)節(jié)定電流量

四、熱繼電器的維護(hù)保養(yǎng)

熱繼電器長期應(yīng)用，它應(yīng)當(dāng)定期維護(hù)的運(yùn)行穩(wěn)定性;熱規(guī)格電斷電實(shí)際操作時(shí)，因?yàn)殡娮鑾?zhǔn)以前制冷，按住復(fù)位開關(guān)務(wù)必不可以太硬，不然會(huì)毀壞實(shí)際操作組織

五、時(shí)間開展汽車?yán)^電器系統(tǒng)軟件故障的檢修

數(shù)控車床電氣設(shè)備自動(dòng)控制系統(tǒng)中較常用的時(shí)間繼電器是空氣減振式時(shí)間繼電器，它的磁感應(yīng)系統(tǒng)軟件和接觸點(diǎn)故障的檢修與前邊述同樣?？諝鉁p振式時(shí)間繼電器的關(guān)鍵故障是延遲不這類故障的因素是因?yàn)榭諝馐彝ㄟ^拆裝再重新裝配時(shí)，密封性不到位或是漏汽，會(huì)使動(dòng)作時(shí)減少，乃至不延遲;假如在拆卸全過程中或其它緣故有塵土進(jìn)到空氣安全通道，使空氣通道遇阻，汽車?yán)^電器的動(dòng)作延遲便會(huì)越來越較長。前面一種應(yīng)重新裝配空氣室，如橡皮擦膜毀壞或衰老應(yīng)予拆換:后面一種要拆卸制動(dòng)氣室，消除空氣房間內(nèi)的塵土，故障就可以清除。

配電箱速度繼電器故障排除

當(dāng)反方向制動(dòng)系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)，假如行車制動(dòng)沒有終止，它可能是觸碰或接觸不良現(xiàn)象擺膠木粉粉碎，觸碰不工作中，應(yīng)維修或故障擺拆換膠木粉觸碰。

七、小型繼電器檢修

正中間繼電器原理圖與此同時(shí)因?yàn)椴灰粯尤莘e偏小，但基本上管理方面剖析基本原理和交流接觸器是一致的，其故障的維修與交流接觸器同樣。

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